城市軌道交通對周邊房地產(chǎn)價(jià)值影響研究——以北京市地鐵4號線為例.pdf

1、我國的城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)建設(shè)都有了飛速的發(fā)展，城市化進(jìn)程在逐步加快，城市人口也在急劇增加。城市交通是保持城市活力最主要的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市生活的動脈，制約著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國許多大城市都紛紛計(jì)劃修建大、中運(yùn)量的地鐵或輕軌交通項(xiàng)目。同時(shí)，城市軌道交通建設(shè)為城市建設(shè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。城市軌道交通具有高度能達(dá)性，能夠促進(jìn)站點(diǎn)周邊土地的優(yōu)化利用，提高土地的開發(fā)強(qiáng)度，推動沿線經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。因此，軌道交通能夠給周邊房地產(chǎn)帶來明顯的增值效益。為政

2、府確定城市軌道交通的發(fā)展模式，協(xié)調(diào)城市軌道交交通規(guī)劃和城市土地利用規(guī)劃，評估軌道項(xiàng)目的成本和效益，制訂房地產(chǎn)稅收政策等相關(guān)政策時(shí)提供參考。開發(fā)商在定與其聯(lián)合開發(fā)的土地面積，確定城市土地使用費(fèi)，以及開發(fā)獲得的預(yù)期利潤大小等決策性問題時(shí)也急需相關(guān)定量分析作為依據(jù)。本文具有重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。
　　 論文首先介紹國內(nèi)外專家在此領(lǐng)域的研究成果，分析了房地產(chǎn)價(jià)值的影響因素以及城市軌道交通促進(jìn)周邊地產(chǎn)增值的機(jī)理。論文接著介紹了定量分析城市軌道交

3、通對周邊房地產(chǎn)價(jià)值影響程度的經(jīng)濟(jì)學(xué)模型，綜合比較了幾種模型的優(yōu)缺點(diǎn)后選定地價(jià)函數(shù)法作為本文研究的基礎(chǔ)模型。
　　 作為論文研究的重點(diǎn)，本文選擇了北京地鐵4號線及其沿線房地產(chǎn)作為研究對象，并建立了城市軌道交通對周邊房地產(chǎn)價(jià)值影響的多元回歸方程。結(jié)果證明：(1)城市軌道交通投資效益會產(chǎn)生外溢，導(dǎo)致地價(jià)上漲，對沿線區(qū)域房價(jià)所產(chǎn)生的影響是非常顯著的。(2)軌道交通投資效益外溢表現(xiàn)為一種波及效應(yīng)，即隨著與軌道交通點(diǎn)距離半徑的增大，軌道交通